۱- سیلندر موتور را در دو سطر توضیح دهید ؟

سیلندر موتور استوانه ای است تو خالی و کاملا دقیق که در بلوکه ی سیلندر ساخته شده است . سیلندر ، محلّ حرکت پیستون ، انجام عملیّات چهار زمان موتور ، تبدیل انرژی شیمیایی سوخت به انرژی حرارتی ، تبدیل انرژی حرارتی به فشار ، تبدیل فشار به نیرو ، تبدیل نیرو به کار و حرکت پیستون می باشد .

2- بیش از اندازه سفت کردن پیچ های سرسیلندر باعث چه می شود ؟

محکم کردن بیش از اندازه پیچ های سرسیلندر باعث پیچیده شدن سیلندر می گردد .

3- شل بستن پیچ های سر سیلندر چه مشکلی ایجاد می کند ؟

از طرف دیگر شل بستن آن باعث عدم آب بندی محفظه عملیاتی و نشتی گاز و دود و سوختن واشر سرسیلندر و بروز خطرات دیگر می شود .

4- انواع سیلندر ها را نام ببرید ؟

1- سیلندر با بوش جدا نشدنی (خشک)

 2- سیلندر با بوش جدا شدنی (تر)

5- پیستون را در دو سطر تشریح کنید ؟

پیستون قطعه ای است استوانه ای شکل که در داخل سیلندر با اتصال داشتن به شاتون حرکت رفت و برگشتی دارد . پیستون قطعه ی اصلی موتور است که چهار عمل اصلی موتور را فراهم می کند .

6- پیستون های آلومینیومی برای محکم تر شدن چطور ساخته می شوند ؟

1- پیستون شکافدار T شکل با مقطع بیضی 2- پیستون با تیغه محافظ اینوار (INVAR)

7- شیار عمودی در پیستون های شکاف دار T شکل چه وظیفه ای دارد ؟

شیار عمودی ، ضمن ایجاد حالت ارتجاعی در بدنه ی پیستون در موقع انبساط ، قسمت راهنمای پیستون را محافظت می کند .

8- طرف فشاری یعنی چه ؟

وقتی از جلو به موتور نگاه می کنیم به طرف چپ سیلندر و پیستون نیروی زیادی اعمال می شود . که به آن طرف فشاری می گویند.

9- روکش نمودن پیستون چرا لازم است ؟

1- در شروع کار ، وقتی که هنوز روغن به دیواره ی سیلندر پاشیده نشده از سایش زیاد سیلندر و پیستون جلو گیری می کند .

2-             در موتور نو پوشش به عنوان حایل ، از چسبیدن پیستون به سیلندر جلو گیری کرده ، عمل آب بندی را تسریع می کند .

3- در حرارت های خیلی زیاد که ناشی از : سرعت زیاد موتور ، خنک کاری ضعیف ، روغن کاری ناقص ، هوای خیلی گرم ، بار زیاد یا عدم تنظیم سوخت و برق می باشد از گریپاژ موتور جلوگیری می کند .

10- علت وجود فاصله در دهانه ی رینگ ها چیست ؟

علت وجود فاصله در دهانه رینگ ها برای آنست که محلی برای انبساط رینگ در هنگام ازدیاد گرما وجود داشته باشد ، در غیر این صورت لبه های رینگ به هم رسیده ، رینگ خم می شود .

11- گژن پین را در یک سطر تعریف کنید ؟

گژن پین ، میله ای است تو خالی که شاتون را به پیستون مربوط می کند .

12- چرا محور گژن پین وسط پیستون است ؟

اگر گژن پین در وسط پیستون قرار داشته باشد ، در کورس تراکم ، پیستون تا انتهای مسیر خود با دیواره ی سیلندر تماس پیدا می کند (طرف کم فشار) . در کورس قدرت با عوض شدن جهت حرکت شاتون ، تماس پیستون از طرف کم فشار قطع می شود و پیستون با طرف پر فشار تماس می گیرد . اگر لقی بین پیستون و سیلندر زیاد باشد این تغییر جهت ، ضربه شدیدی به دیواره وارد می کند .

13- سیل لنگ را تعریف کنید ؟

میل لنگ یا محور موتور ، دارای تعدادی محور لنگ (به تعداد سیلندر های موتور) و یک محور اصلی است که در داخل یاتاقان های اصلی حرکت می کند .

14- یاتاقان بندی موتور را تعریف کنید ؟

یاتاقان های میل لنگ ، پوسته های نازکی هستند به ضخامت تقریبی 3/1 میلیمتر .

15- مفهوم مقدار لقی یاتاقان را در یک سطر شرح دهید .

مفهوم مقدار لقی ، آنست که هرگاه محور را در یاتاقان به یک طرف فشار دهنده بین محور و یاتاقان در طرف دیگر 12% میلیمتر لقی ایجاد شود . بنابراین ، مقدار لقی بین طرفین محور تقسیم می شود .

16- چرا جنس یاتاقان از جنس محور موتور نرم تر است ؟

جنس یاتاقان از جنس محور نرم تر است تا خود را با شکل محور تطبیق دهد (آب بندی شدن) و ذرات خارجی سخت را در خود جذاب نماید تا از ایجاد خط در میل لنگ جلو گیری کند .

17- انواع جنس یاتاقان را نام ببرید . (4مورد)

1- یاتاقان بابیت – 90% قلع ، 5% مس ، 5/1 تا 6% آنتیموان و 7 تا 10% سرب .

2- یاتاقان آلیاژ مس و سرب ، 60% مس ، 25% سرب 15% فلزات دیگر .

3- یاتاقان آلیاژ کادمیوم ، 98% کادمیوم و 2% فلزات دیگر .

4- یاتاقان های آلیاژ برنز – برنز آلیاژ دیگری است که با مس و قلع آلیاژ می شود و از آن در بوش های شاتون و غیره استفاده می کنند .

18- وظیفه وزنه های تعادل میل لنگ چیست ؟

وظیفه وزنه های تعادل میل لنگ ، موزون و یک نواخت کردن حرکت دورانی میل لنگ است .

19- ارتعاشات میل را به چه وسیله ای کاهش می برند ؟

ارتعاشات میل لنگ را به وسیله ارتعاش گیر کاهش می دهند .

20- انواع ارتعاش گیر میل لنگ را نام ببرید ؟

1- ارتعاش گیر وزنه ای  2- ارتعاش گیر هیدرولیکی

21- ویژگی روغن MS را در دو سطر شرح دهید .

روغن نوع MS برای موتور های بنزینی پر کار ساخته می شود که با مواد افزودنی مرغوب از رسوب گیری ، ساییدگی و خورندگی قطعات جلو گیری می کند . این روغن را طوری می سازند که در شرایط خیلی سرد و خیلی گرم به خوبی به وظیفه خود عمل می کند و نیز در موتوری که پی در پی روشن و خاموش شود و یا مدت زیادی در دور آرام کار می کند و یا مدت طولانی در اتوبان حرکت کند بسیار مناسب است . برای جلو گیری به مسایل ضد نقض فوق ، افزودنی های عالی به روغن می زنند که کیفیت تدافعی آن را بهبود می بخشد .

22- ویژگی روغن MM را در دو سطر شرح دهید .

روغن نوع MM برای موتور های کم کار تر ساخته می شود . در این روغن هم توانایی جلو گیری از رسوب گیری ، ساییدگی و خورندگی را دارد ولی مواد شیمیایی افزودنی آن به اندازه نوع MS نمی باشد روغن نوع MM در موتور های سالم که بطور عادی کار کنند نتیجه خوبی را نشان می دهد ولی در موتور هایی که پی در پی روشن و خاموش شوند و یا بیشتر زمان کارشان را در جا کار کنند چندان مناسب نمی باشد .

23- چه نوع روغنی برای موتور های سواری مناسب نیست ؟

روغن ML این نوع روغن برای موتور های سواری نمی باشد .

24- در صورت خرابی کاسه نمد ها چه اتفاق خاصی در موتور می افتد ؟

در صورت خرابی یاتاقان ها و کاسه نمد ها مقدار نشتی افزایش یافته و در یاتاقان عقب روغن های نشت کرده به صفحه کلاچ نفوذ نموده و کار دستگاه کلاچ را مختل می نمایند .

25- روغن موتور چگونه آلوده می شود ؟

بیشترین علت آلوده سازی روغن موتور احتراق ناقص است . اکثر مواد آلوده ساز روغن در موقع کار سرد کار کردن موتور به کارتل نفوذ می کند . در اثنای فعل و انفعالات مواد خورنده ای مانند اسید سولفورو تولید می شود که همواره بخار آب تقطیر گردیده و وارد کارتل می گردد .

26- بنزین چیست ؟

بنزین معمولا مایع بی رنگی است که از تقطیر نفت خام در برج تقطیر به دست می آید و نیز از روش کراکینگ یعنی شکستن مولکول های ئیدروکربور های سنگین تر و یا پلی مریزاسیون (ترکیب مولکول های سبک با یکدیگر) هیدروکربور ها ، حاصل می شود .

27- دو خاصیت مهم بنزین را نام ببرید .

دو خاصیت مهم بنزین که در موتور های احتراق داخلی مورد توجه بیشتری می باشد ، فراریّت و مقاومت در برابر خود سوزی است .

28- بنزین زمستانی را تعریف کنید ؟

فراریت بنزین در موقع استارت زدن باعث زود روشن شدن موتور می شود . لذا برای هوای سرد بنزین زمستانی به کار می برند که خاصیّت فراریّت آن زیادتر است .

29- خود سوزی بنزین چه عوارضی به همراه دارد ؟

1-    نا آرام کار کردن موتور

2-   داغ کردن موتور

3-    زیاد شدن مصرف سوخت

4-    وارد آمدن فشار ناگهانی بر قطعات ، از قبیل شمع ، شاتون ، یاتاقان ها ، پیستون و میل لنگ

5-    سوختن و کج شدن شوپاپ ها

6-    کاهش توان کلی موتور

30- علت خود سوزی چیست ؟

احتراق زود رس بر اثر رسوبات باقیمانده در کف پیستون یا در اطاق احتراق و یا بر اثر گرم شدن شمع و غیره هم به وجود می آید .

31- برای کاهش خود سوزی چه کارهایی مفید است ؟

1-    طراحی اطاق احتراق مناسب برای جلوگیری از رسوب گیری

2-    خنک کاری صحیح

3-    انتخاب سوختی با درجه مقاومت زیادتر

32- علل احتراق همراه با خود سوزی چیست ؟

1-       سوخت ضغیف کاربراتور

2-       مکبود اکتان سوخت

3-       اوانس بودن زیاد زمان جرقه

4-       زیر بار زیاد قرار گرفتن موتور

5- تجمع زیاد کربن و رسوبات در موتور

33- درجه ی اکتان سوخت را تعریف کنید ؟

میزان مقاومت سوخت در مقابل خود سوزی را درجه اکتان آن می گویند .

34- TEL چست ؟

تتراتیل سرب Pb 4(C2 H5) که مخفّف آن TEL می باشد .

35- بنزین سرب دار چه رنگی است ؟

برای تعیین نوع بنزین سرب دار و جلوگیری از مصرف آن در موارد دیگر ، به بنزین رنگ قرمز می زنند . زیرا افزودنی TEL سمّی و خطر ناک است .

36- ضرر های بنزین سرب دار چیست ؟

یکی از مهم ترین اشکالات TEL در بنزین ، آلوده سازی محیط است که شیمیدانان در صدد جایگزینی مواد افزودنی دیگر به جای آن می باشند .

37- L.P.G چیست ؟

گاز مایع نفت  Liquefied Petroleum Gas

38- مزیت های سوخت L.P.G چیست ؟

1- روشن شدن سریع موتور به علت گازی شکل بودن سوخت

2- نداشتن هیدروکربور های نسوخته و مواد سمّی در دود های اگزوز

3- عدم تبخیر سوخت در لوله ها و ایجاد قفل گاز در هوای گرم

4- ارزان بودن قیمت سوخت

5- کاهش صدا در مراحل احتراق

39- بنزل چیست ؟

بنزل هیدروکربور مایعی است با خاصیّت تبخیر زیاد که از تصفیه قطران زغال سنگ به دست می آید .

40- احتراق یعنی چه ؟

ترکیب سریع سوخت با اکسیژن را که تولید حرارت کند ، احتراق می نامند .

41- معادله ی احتراق بنزین چیست ؟

معادله احتراق بنزین (اکتان) چنین است :

C8H18+12/5 → 8CO2+9H2O

42- سبت ایده آل بنزین به هوا چقدر است ؟

نسبت ایده آل بنزین به هوا معادل  است .

43- برای سوختن 5/2 گرم بنزین چند لیتر هوا لازم است ؟

می توان گفت برای 30 لیتر هوا 5/2 گرم بنزین مناسب است تا نسبت 1:15 در آن بدست می آید .

44- قطعات اصلی مدار سوخت رسانی نام ببرید ؟

1- باک بنزین برای ذخیره سازی سوخت .

2- دستگاه اندازه گیر سوخت برای اعلام مقدار سوخت در باک .

3- لوله های انتقال سوخت که بین باک و موتور قرار دارد و سوخت مصرفی موتور را تامین می کند .

4- فیلتر ها و پاک کننده های هوا و سوخت .

5- پمپ بنزین ، برای کشیدن سوخت از باک و ارسال آن به کاربراتور .

6- کاربراتور برای تنظیم و اندازه گیری سوخت موتور در شرایط متغیر

7- مانیفولد گاز برای عبور دادن سوخت و هوای مخلوط شده مورد نیاز موتور

8- سیستم اگزوز برای تخلیه دودهای حاصل از احتراق

45- لوله ی خروجی باک چه شرایطی باید داشته باشد؟

دهانه لوله خروجی به اندازه 15 میلی متر از  کف باک بالاتر قرار دارد ، تا رسوبات ، وارد مدار سوخت رسانی نشود .

46- درجه ی نشان دهنده سوخت به چه روش هایی مقدار سوخت خودو را به راننده نشان می دهد؟

1-    بویین متعادل شونده.

2-    روش ترموستاتیکی

47- لوله های انتقال دهنده سوخت چه شرایطی باید داشته باشند؟

لوله های انتقال دهنده سوخت از جنس فولاد ، مس و گاهی پلاستیک است . وقتی از لوله فولادی استفاده شود ، باید آن را با رویه مناسبی بپوشانند.

48- فیلتر های تصفیه کننده سوخت در کجا نصب می شوند؟

فیلتر تصفیه کننده سوخت را ممکن است بین باک و کاربراتور و یا داخل باک و در ابتدای لوله خروجی نصب کنند.

49- انواع پمپ بنزین را نام ببرید.

پمپ های بنزین ، به دو صورت مکانیکی و برقی ساخته می شوند .

50- پمپ بنزین مرکب برای چه مواردی استفاده می شود؟

گاهی پمپ های بنزین به صورت مرکب ساخته می شوند . یعنی دو دیافراگم در آن ها به کار می رود که یکی سوخت را پمپ می کند و دیگری تولید خلا می نماید .

51- وظیفه صافی هوا چیست؟

صافی هوا ، قبل از کاربراتور نصب می شود و وظیفه دارد هوای مصرفی موتور را تصفیه نموده ، از وارد شدن ذرات شناور در هوا به موتور جلوگیری کند .

52- کاربراتور چیست؟

کاربراتور ، دستگاهی است که وظیفه دارد بنزین و هوا را با نسبت معینی مخلوط نموده و با اندازه گیری دقیق ، بر حسب شرایط کار ، به موتور ارسال دارد .

53- راه های گرم کردن مانیفولد گاز را نام ببرید؟

1- توسط آب گرم موتور .

2- توسط دود خروجی موتور .

3- قرار دادن مانیفولد هوا بالای مانیفولد دود .

54- وظیفه ی سیستم اگزوز چیست ؟

سیستم اگزوز ، وظیفه دارد دود های خروجی حاصل از احتراق موتور را پس از بی صدا نمودن به خارج از موتور هدایت نماید .

در سیستم های پیشرفته ، دستگاه های اگزوز وظیفه دیگری انجام می دهند و آن ، بی خطر نمودن هیدروکربور های نسوخته می باشد .

55- روش های تبخیر سوخت را نام ببرید ؟

1- تبخیر سوخت به وسیله افشاندن .

2- تبخیر سوخت به وسیله گرما .

3- عمل تبخیر سوخت در خلا .

56- چگونه در کاربراتور خلا تولید می شود ؟

وقتی پیستون بسرعت در سیلندر پایین می رود ، حجم سیلندر به طور ناگهانی افزایش می یابد و فشار بالای پیستون کمتر از فشار جوی می شود (خلا نسبتی بوجود می آید) .

57- وظیفه ونتوری کاربراتور چیست ؟

وظیفه ونتوری کاربراتور ، سرعت دادن به هوا و کاستن از فشار هوای جاری است .

58- در ونتوری چه اتفاقی می افتد ؟ (2مورد)

1- به علت اختلاف فشار ، سوخت از پیاله به کاربراتور جریان پیدا می کند .

2- در منطقه ی ونتوری ، فشار از روی مولکول ها برداشته شده ، مولکول ها به صورت گاز در می آید .

59- انواع مدارات کاربراتور را نام ببرید ؟

1- مدار شناور

2- سوپاپ کنترل سرعت (دریچه ی گاز)

3- مدار دور آرام و تغییر دور

4- مدار دور متوسط

5- مدار دور زیاد و مدار قدرت

6- مدار شتاب دهنده

7- مدار راه اندازه (استارتر) یا ساسات

60- وظیفه مدار دور آرام چیست ؟

روشن نگه داشتن خودرو در حالت دور آرام می باشد .

61- بدترین حالت کار کردن موتور چه حالتی است ؟

در حالت در جا . به همین دلیل است که موتور در دور آرام بدترین حالت احتراق را داشته ، کار کردن آن در فضای بسته آلودگی هوا را همراه دارد .

62- وظیفه مدار ساسات چیست ؟

برای راه اندازی موتور در هوای سرد ، نیاز به مداری است که سوخت غنی تر از حالت عادّی تهیه و به موتور ارسال کند .

63- انواع ساسات اتوماتیک را نام ببرید ؟

1- ساسات اتوماتیک الکتریکی بی متالی

2- ساسات اتوماتیک آبی بی متالی

64- وظیفه ی ژیگلور کاربراتور ها چیست ؟

اندازه ی دقیق ورود سوخت و هوا در مدارات کاربراتور را با ژیگلور تنظیم می کنند .

65- انواع ژیگلور در کاربراتور را نام ببرید ؟

1- هوا      2- بنزین

66- کاربراتور ها از نظر حرکت بنزین به چند صورت هستند ؟

1- نزولی    2- صعودی    3- افقی

67- کاربراتور های صعودی در چه نوع موتور هایی کاربرد دارند ؟

در کاربراتور صعودی ، هوا از پایین به بالا حرکت می کند و در مسیر حرکت خود با سوخت پاشیده شده از ژیگلور ، اختلاط پیدا می کند .، در موتور های سواری اجرا نمی شود ولی هنوز در تراکتور ها ، موتور های دریایی و صنعتی مورد مصرف قرار دارد .

68- کاربراتور نزولی چه مزیتی دارد ؟

در کاربراتور نزولی ، سوخت تحت تاثیر نیروی جاذبه زمین حرکت کرده ، باعث راندمان حجمی بهتر موتور می گردد .

69- کاربراتور ها از نظر ونتوری به چند دسته تقسیم می شوند ؟

متغیر و ثابت

70- طرز کار مدار پمپ شتاب دهنده در کاربراتور ونتوری متغیر را به صورت مختصر توضیح دهید ؟

روغن داخل پیستون و قطعه لغزنده متّصل به درپوش آن ، مانند ضربه گیر عمل می کند . یعنی در مقابل تغییرات ناگهانی خلا و حرکت شتابدار پیستون و جابجا شدن روغن ایجاد مقاومت کرده ، حرکت آن را به تاخیر می اندازد . اگر خفه کن پیستون ، کار نکند پیستون حرکت های سریع و غیر مشخّصی خواهد داشت و احتراق موتور ناقص خواهد بود .

71- طرز کار مدار ساسات در کاربراتور ونتوری متغیّر مدل H-SU را توضیح دهید ؟

 برای غنی کردن سوخت در حالت سرد بودن هوا اهرم ژیگلور به پایین کشیده می شود . لذا سطح عبور سوخت افزایش پیدا می کند .

72- طرز کار موتوری که کار براتور استرامبرگ روی آن نصب شده در حالت سرعت زیاد را شرح دهید ؟

وقتی بار وارد بر موتور کاهش می یابد ، با باز شدن دریچه ی گاز ، دور موتور افزایش پیدا می کند و خلا تولیدی به وسیله پیستون ها زیاد می شود و سرعت عبور هوای مصرفی موتور بالا می رود . بنابراین پیستون کاربراتور بیشتر به طرف بالا حرکت نموده ، سوخت بیشتری از ژیگلور خارج می شود .